1. Hauteur
Vous devrez peut-être réduire la longueur de vos fers s’ils sont plus courts que la norme.
Vous trouverez un club qui correspond à votre taille en mettant votre poids sur le conducteur.
Vous n’êtes peut-être pas assez grand pour que cela en vaille la peine d’aider le conducteur à obtenir de meilleurs résultats.
2. Vent
Le vol de balle peut être affecté si vous étouffez le conducteur.
Bien que le changement ne soit pas substantiel, il est possible de faire des ajustements à votre swing pour obtenir des coups coupe-vent.
Ces tirs garantiront que la balle coupe le vent et ne monte pas dans les airs.
Ces coups nécessitent un swing plus court et moins profond et parfois une position modifiée.
Il est difficile de jouer dans le vent. Si vous pouvez obtenir des coups au-delà de votre plein élan habituel, ce sera un énorme avantage.
3. Contrôle
La dispersion est l’une des variables les plus importantes pour les golfeurs.
La dispersion fait simplement référence à la distance entre vos balles de golf et l’endroit où elles sont censées se trouver.
Votre dispersion sera très faible si vous avez un bâton placé dans le fairway à 250 mètres et que tous vos drives sont à moins d’un mètre.
Votre dispersion sera très élevée si vous frappez 10 coups supplémentaires dans un rayon de 30 mètres du bâton.
Les golfeurs ont du mal à trouver le parfait équilibre entre golf à faible dispersion et longue distance.
Parfois, il y a une ligne fine à franchir.
Les joueurs amélioreront leur jeu et réduiront leurs handicaps, ce qui conduira à des informations importantes sur leurs performances.
Un golfeur peut être capable de frapper le driver à 275 mètres avec une dispersion élevée, mais pas à 260 mètres avec une faible dispersion.
Parfois, un peu de mastication peut faire toute la différence.
Un club de golf plus court facilite le swing.
Vous êtes plus loin du ballon, il est donc difficile de contrôler votre corps et votre club pour obtenir les résultats souhaités.
Certains joueurs pensent que s’étouffer avec le club pour seulement un pouce peut faire la différence entre un coup dans le fairway ou un coup dur.
Vous voudrez peut-être mâcher le club en fonction du trou que vous jouez et du parcours.
Rappelez-vous que pour la plupart des golfeurs, cela entraînera une perte de quelques mètres.
4. Vol De Balle
Vous voudrez peut-être non seulement penser au vent, mais aussi à votre vol de balle avec un driver.
S’étouffer avec le club de golf fera voler la balle plus bas, mais pas la vitesse de rotation.
Vous remarquerez probablement un plus grand roulement dans vos coups si les taux de rotation restent les mêmes et que le vol de balle est plus faible.
Sur les parcours avec un gazon très dur ou court, le roulement supplémentaire peut être bénéfique.
Parfois, rouler peut vous aider à frapper la balle plus loin que si elle atterrissait doucement.
Les golfeurs aiment contrôler le vol de la balle lorsqu’ils frappent un drive qui a un effet latéral.
Il est plus facile de frapper des tirages bas ou des fondus si vous vous étouffez avec votre club pour plus de contrôle.
Quelle Est La Longueur D’un Driver Standard ?
Les pilotes mesurent généralement entre 45 et 116 cm.
Les golfeurs qui effectuent de longs trajets connaîtront de plus longues distances.
La taille des conductrices est généralement inférieure à 114 cm.
Que Se Passe-t-il Si Je Tombe Sur Mes Fers ?
Maintenant que vous savez comment votre conducteur sera affecté par l’étouffement, il est temps de penser aux fers.
C’est la meilleure façon de voir les choses : plus vous avez le club de golf longtemps, plus il a d’impact sur votre jeu lorsqu’un joueur s’étouffe.
Vous ne remarquerez pas de différence significative si votre coin de sable est trop dur.
Un fer sept vous donnera une dispersion plus faible, un débit de balle plus faible et quelques mètres de plus si vous vous étouffez.
Vous aurez une portée réduite, un meilleur contrôle et un vol de balle plus bas si vous vous étouffez avec un fer à quatre.
Ces changements résultent des changements de votre swing et de l’impact de l’étouffement sur les clubs de golf.
Si vous avez du mal à contrôler votre jeu, cela peut valoir la peine de mettre la main sur vos fers.
Il est possible d’avoir du sens si cela ne vous dérange pas de perdre un peu de distance pour frapper des quilles.
C’est en partie pourquoi le fer à une longueur a été inventé.
Quelle Est La Théorie Derrière Les Fers à Une Longueur (
Les fers à une longueur peuvent être utilisés pour fabriquer un ensemble complet de fers de la même longueur que votre fer sept.
Les fers à une longueur sont conçus pour vous permettre de modifier votre configuration, votre position et la position de la balle pour chaque club.
Chaque club aura un loft différent. Selon les clubs que vous possédez, la taille de la semelle peut également varier.
Vous constaterez que vous pouvez vous tenir de la même manière pour tous vos fers et obtenir des résultats cohérents.
Techniquement parlant, vos fers courts seront plus longs que le standard, mais vos fers longs seront plus courts que le standard.
La cohérence est la chose la plus importante.
Il est plus facile de se balancer d’un trou à l’autre car les clubs ont la même longueur.
Quelle Est L’importance Du Loft Par Rapport à La Distance ?
On croit souvent que plus vous frappez la balle loin, mieux c’est.
Une balle de golf qui roule est plus efficace qu’une balle qui s’enfonce dans l’herbe. Cependant, la balle volera plus loin plus elle reste longtemps dans les airs.
Les conducteurs ont commencé à conduire plus bas dans le grenier il y a des années.
Certains joueurs ont essayé d’utiliser entre 7,5 et 8 degrés de loft dans leur driver.
Ils espéraient pouvoir garder le ballon plus bas pour qu’il roule plus loin.
La nouvelle technologie dans la technologie du moniteur de lancement a permis des mesures de rotation et de lancement plus précises. Cela a eu un impact significatif sur les lofts que les pilotes sont fabriqués.
La plupart des entreprises embauchent des chauffeurs à 9,5, 10,5 ou 11,5 degrés.
Ces pilotes peuvent être ajustés pour ajuster le loft à 8,5 ou 12,5 selon vos besoins.
Si vous êtes un driver qui essaie de réduire le loft, faites attention à la façon dont le spin et la distance affectent votre driver.
Vous pouvez vérifier vos statistiques à l’aide d’un moniteur de lancement pour voir comment vous affectez vos performances.
Pourquoi Est-il Si Difficile De Heurter Un Chauffeur ?
Le pilote (mis à part le putter) est le club loft le plus bas de votre sac.
Un club avec moins de loft est immédiatement moins accommodant.
Le driver est également plus long que les autres clubs de votre sac.
Il est beaucoup plus difficile de balancer le club rapidement et de le lâcher à cause de sa longueur supplémentaire.
Les golfeurs ont souvent du mal à gérer leur golfeur débutant.
Ils apprennent à redresser le ballon au fur et à mesure qu’ils jouent. Cependant, ce n’est pas quelque chose que la plupart des gens font naturellement.
De nombreux golfeurs recherchent des moyens de rendre plus gérable le contrôle de leur driver.
Comment Puis-je Frapper Des Lecteurs Plus Précis Sans être étouffé?
Il existe d’autres façons d’obtenir plus de précision sur le tee.
Une autre option consiste à le mettre un peu plus bas.
Vous aurez un meilleur contrôle du vol et du lancement de votre coup si vous le tee plus bas.
Il est important de ne pas mettre votre balle trop bas ou vous risquez de manquer le sweet spot du driver.
Parfois, lancer la balle plus bas peut entraîner une perte de quelques mètres.
Vous pouvez également vérifier l’alignement de votre cible et de votre lecteur pour garantir la précision.
Beaucoup de gens pensent qu’un fairway est trop large pour pouvoir se balancer.
Vous ne pouvez pas vous attendre à frapper la balle au milieu du fairway si vous ne choisissez pas de cible.
Choisissez une cible et visez cette cible.
Vous pouvez également travailler votre équilibre, ce qui vous aidera à atteindre plus de précision.
Vous pourrez frapper la balle plus loin et plus efficacement si vous êtes dans une meilleure condition physique.
Vous pouvez améliorer votre équilibre en faisant des exercices liés au golf, en vous balançant avec un médecine-ball ou en vous entraînant avec des bâtons lestés.
Conclusion
Vous pouvez également vous étouffer si vous avez besoin d’avoir un peu plus de contrôle sur votre chauffeur.
Vous ne devriez pas jouer avec des clubs de golf plus courts que la norme.
Il est difficile de pardonner à un conducteur car ils sont si longs et ont un faible loft.
Vous pouvez rendre le pilote un peu plus court en mâchant le club. Cela vous donnera plus de précision.
Bien que la précision puisse entraîner quelques mètres de moins pour certains joueurs, cela pourrait en valoir la peine pour d’autres.
