Il est réconfortant de sentir que le vélo est une unité lorsque vous roulez à vélo. Parfois, cependant, le moyeu du vélo peut se desserrer et provoquer une conduite bancale. Si cela se produit, cela vaut la peine de demander:
Pourquoi Mon Moyeu De Vélo Est-il Si Lâche ?
Vous pourriez avoir une cuvette ou un cône de roulement desserré sur le moyeu de votre vélo. Il se peut aussi que les filetages des cônes ou l’axe soient usés. La courbure de l’axe pourrait faire se dérouler les écrous qui maintiennent les cônes à leur place.
Un boîtier défectueux peut également être une raison pour laquelle votre moyeu peut être desserré. Les composants du vélo peuvent s’user avec le temps. Un moyeu endommagé pourrait faire trembler les roues.
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Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre moyeu de vélo peut être lâche, comme nous l’avons déjà mentionné. Quelles sont les causes les plus courantes de moyeux bancals sur les vélos ?
1. Boîtier De Moyeu Défectueux
L’état du moyeu de votre vélo peut faire une grande différence dans ses performances. Le boîtier peut être endommagé et rendre l’ensemble du vélo branlant.
En réalité, des dommages au boîtier du moyeu peuvent avoir un impact négatif sur la fonctionnalité des cônes ou des contre-écrous.
De plus, si le boîtier est endommagé, les roulements s’agripperont à intervalles irréguliers. Les cônes pourraient finir par se dérouler et votre moyeu pourrait se détacher.
La meilleure façon de réparer un boîtier endommagé est de trouver un nouveau moyeu.
Techniquement, il existe de nombreuses tailles de moyeux de vélo. Vous devez confirmer l’espacement et la largeur pour vous assurer qu’ils correspondent à vos besoins.
2. Filetages Usés Sur Les Axes Et Les Cônes
Un filetage usé sur les cônes ou les essieux peut également être une raison pour laquelle le moyeu de votre vélo ne fonctionne pas correctement. Les filets doivent être en bon état pour que le cône ou les contre-écrous restent en place.
Vous ne pouvez pas réparer votre roue si les écrous ou l’axe sont devenus dangereusement usés.
Une configuration de moyeu qui a été laissée lâche pendant un certain temps pourrait endommager les filetages et rendre difficile la fixation des contre-écrous ou des cônes.
Cela signifie que votre moyeu de vélo se desserrera, peu importe à quel point vous essayez.
3. Contre-écrous Desserrés
Les écrous coniques et les roulements doivent être maintenus en place par les contre-écrous. Vous pouvez être assuré que la roue jouera si elle se déplace d’un seizième de pouce au-delà de ce qui est nécessaire.
L’intégrité des filetages d’axe de votre vélo déterminera dans quelle mesure les contre-écrous resteront en place.
Les roulements peuvent également se desserrer si les contre-écrous sont retirés, ce qui rend la roue bancale.
4. Coupelles De Roulement Cassées
Les cuvettes de roulement sont utilisées pour maintenir les roulements à leur place. Les coupelles peuvent se desserrer avec le temps et créer un espace supplémentaire pour les roulements.
Vous constaterez peut-être que la roue de votre vélo n’est pas aussi proche du cadre qu’elle le devrait.
Les écrous coniques se desserreront si les contre-écrous sont desserrés. Vous remarquerez peut-être que votre vélo tremble une fois que cela se produit.
Que Se Passe-t-il Lorsqu’un Hub Devient Malveillant ?
Parfois, il peut être difficile de déterminer si votre moyeu de vélo a des problèmes. L’oscillation est l’un des nombreux problèmes associés à un moyeu défectueux. Une configuration lâche peut entraîner le transfert d’une petite quantité de jeu vers la roue, qui est amplifiée par l’ensemble du cadre.
Cela peut avoir un impact considérable sur l’efficacité de votre vélo. Cela peut rendre votre trajet plus difficile et désagréable.
Vous pourriez également entendre un bruit sourd qui semble provenir de la suspension de votre vélo.
Un moyeu desserré peut endommager davantage les composants.
Un moyeu desserré peut endommager les filets des essieux. Il peut être difficile de serrer les cônes ou les contre-écrous sur le même essieu lorsque cela se produit.
Un moyeu desserré peut également endommager les roulements. Ils devront peut-être être remplacés plus tôt que prévu.
Dans l’ensemble, il est préférable d’éviter à tout prix de rouler sur des moyeux lâches. Cela pourrait finir par vous coûter plus cher que vous ne pouvez l’imaginer.
Comment Réparer Un Moyeu De Vélo Desserré ?
Il ne devrait pas être difficile de réparer un moyeu desserré. C’est quelque chose que vous pouvez faire vous-même. Pour ceux qui ont peur du bricolage, il y a de l’aide dans votre magasin de vélo local.
N’oublions pas de mentionner comment vous pouvez réparer votre moyeu de vélo.
Vous pouvez tester si votre vélo a un moyeu lâche en tenant simplement la roue à son point le plus haut et en la déplaçant latéralement. Si vous sentez que la roue fait parfois un bruit sourd, il est probable que le moyeu se soit desserré.
Vous aurez besoin de trouver une paire d’écrous coniques sur l’essieu afin de serrer les moyeux desserrés. Ils sont généralement minces et maintiennent les roulements à leur place.
Cependant, pour éviter d’endommager les coupelles, les cônes ne doivent pas être trop serrés. Les roulements doivent être appuyés contre les cônes.
Une fois les écrous intérieurs en place, tournez la roue. La roue doit tourner en douceur et sans vaciller.
Une fois que vous êtes satisfait du résultat final, serrez l’écrou extérieur pour fixer l’écrou intérieur.
Deux clés sont nécessaires pour serrer les contre-écrous et maintenir le cône en place. Vous pourriez avoir un moyeu lâche si vous ne maintenez pas le cône en place.
Comment Serrer Un Moyeu De Vélo Avant ?
Les moyeux desserrés ne sont pas un problème pour une roue avant car ils sont les mêmes que pour une roue arrière. Les deux ont le même mécanisme. Les cônes sont utilisés pour maintenir les roulements à leur place.
Pour serrer un moyeu avant desserré, vous devrez d’abord visser les cônes afin qu’ils touchent les roulements. Ensuite, utilisez les contre-écrous pour fixer les cônes.
Cependant, les roulements à cartouche sont les meilleurs pour les vélos avec un moyeu avant à ajustement serré. Il s’appuie sur la brochette à dégagement rapide pour maintenir les roulements à leur place.
Si votre vélo n’a pas d’écrous coniques, il est nécessaire d’acheter une nouvelle cartouche après que le moyeu se soit desserré.
Comment Savoir Si Mon Moyeu De Vélo Est Défectueux ?
Il peut être difficile pour un débutant de voir quand votre moyeu de vélo est défaillant. Cependant, vous remarquerez quelques changements dans la façon dont votre vélo roule si vous êtes assez enthousiaste.
La première est que le moyeu peut produire un son de gazouillis ou de grincement s’il est endommagé. Vous pourriez aussi sentir votre vélo vaciller.
Cependant, s’il y a de graves dommages ou des coupelles cassées, le moyeu peut avoir un effet de meulage qui affectera négativement votre conduite.
Vous n’avez pas besoin d’attendre que votre vélo prenne la route pour déterminer si votre moyeu de vélo a besoin d’être réparé. Des inspections régulières des roues vous aideront à identifier quand votre moyeu de vélo présente des caractéristiques inhabituelles.
Vous pouvez savoir quand le moyeu de votre vélo doit être remplacé en faisant tourner la roue avec vos mains et en la déplaçant latéralement.
Questions Les Plus Fréquemment Posées
1. Comment Lubrifiez-vous Les Moyeux De Vélo
Graisser les roulements est la meilleure façon de lubrifier les roues de vélo. Pour accéder aux roulements, vous devrez d’abord retirer les contre-écrous. Nettoyer les roulements puis graisser le moyeu. Après cela, il est temps de remonter l’essieu.
2. À Quel Point Devez-vous Serrer Les Roulements De Roue ?
Pour éviter d’endommager le moyeu et les composants, serrez fermement le contre-écrou. Le contre-écrou doit toucher les roulements et non les presser. Techniquement parlant, serrez le roulement jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de jeu. Reculez d’environ un seizième de pouce.
3. Est-il Sécuritaire De Faire Du Vélo Avec Une Roue Bancale ?
La sécurité de la conduite d’un vélo dont le volant est bancal dépendra de sa véracité.
Bien que la plupart des fausses roues ne présentent aucun danger pour les cyclistes, elles peuvent vous coûter un nouveau jeu de roues.
Le dernier mot
Si le moyeu de votre vélo se desserre, vous devez d’abord vérifier les contre-écrous desserrés. Vous pouvez simplement les resserrer s’ils se desserrent.
Un moyeu desserré peut éventuellement endommager la paire de roues. Pour éviter d’autres dommages, assurez-vous de remplacer les cônes, les axes ou les coupelles dès que possible.