Examinons de plus près les deux meilleurs vélos électriques de cette année, qui s’affrontent dans un match serré. Lequel des VanMoof Electrifieds2 ou Cowboy peut remporter le titre de vélo électrique le mieux connecté pour la conduite en ville ?
Il y a des dizaines et des dizaines de vélos électriques qui sillonnent les villes chaque jour. Mais il y en a deux qui sortent du lot. Il y a une raison à cela.
Cowboy 2 (modèle 2019) et l’Electrified S2 VanMoof ont une solide base de fans convaincus de la supériorité de leur vélo électrique préféré. Ces vélos électriques ne sont pas seulement comparables en termes de performances. Leur design et leurs fonctionnalités (les deux vélos électriques sont connectés), ainsi que leur positionnement urbain et tendance, contribuent à leur proximité.
Comparons ces deux prétendants pour être le vélo électrique le mieux connecté d’une ville.
L’école Néerlandaise De Conception De Vélos électriques Contre La Belge
D’un point de vue esthétique, Cowboy et VanMoof semblent totalement opposés. Chaque entreprise a sa propre vision du vélo électrique urbain idéal.
Le S2 de VanMoof se distingue par son cadre épais, son grand guidon et sa batterie entièrement intégrée et bien cachée. Les feux avant et arrière du Cowboy sont intégrés au cadre. Les poignées de frein et le bouton de suralimentation n’apparaissent pas depuis le guidon. Son écran LED matriciel à l’intérieur du cadre est la seule caractéristique visible, qui indique la vitesse et l’état de verrouillage du vélo électrique.
La géométrie du VanMoof S2 encourage les cyclistes à s’asseoir droit. Gardez vos épaules en arrière et votre tête surélevée. Cette position de conduite est en fait plus confortable et permet une conduite plus détendue.
Le design de Cowboy est exactement le contraire. Il est également monobloc et ne présente aucune trace de soudure. La batterie est accessible de l’extérieur, mais elle n’est pas facilement cachée. La batterie peut être retirée du châssis en la débranchant. Il n’a pas d’écran intégré qui pourrait afficher des détails sur la conduite et les performances des vélos électriques. Tout cela dépend du smartphone.
L’approche de la géométrie des Cowboys est différente de celle de S2. Le cadre du Cowboy est plus petit et plus raffiné que le VanMoof S2. Il a également un guidon très bas. Cette conception permet au cycliste Cowboy ebike de se sentir davantage comme s’il conduisait un vélo de course.
Le Gagnant Du Duel Pour Le Design Est : Cowboy 2
Il est difficile de comparer les deux vélos électriques, tant d’un point de vue esthétique, et chaque entreprise a adopté une approche différente. Cependant, il convient de noter que les choix des Cowboys sont mieux adaptés à un usage urbain.
Le petit guidon et la taille globale du vélo belge lui permettent de se glisser plus facilement entre les voitures dans la circulation. Une batterie amovible est également une option. Cowboy recommande ce choix car tout le monde n’a pas de garage où ranger ses vélos électriques.
On pourrait dire que le guidon des Cowboys est plus petit et moins confortable, mais cet argument est plus léger que les 19 kg qu’il faut pour transporter le vélo électrique trois étages plus haut.
Équipement De Vélo électrique : Les Freins Font La Différence
Bien qu’ils soient connectés, les vélos électriques de nouvelle génération restent dépendants de leurs composants mécaniques. Comparer les deux modèles sur leur équipement est une idée intelligente, car cela peut avoir un impact considérable sur la qualité d’un vélo.
Les deux cas n’ont pas de défaut majeur. Les deux fabricants ont fait des choix judicieux, que ce soit pour les pneus (Panaracer Gralking chez Cowboy ou Schwalbe Big Ben chez VanMoof), les cadres ou les selles.
Il est important de choisir les bonnes piles. Les deux batteries ont des performances similaires, c’est-à-dire qu’elles peuvent être utilisées pendant environ 60 kilomètres. La transmission est l’endroit où les deux rivaux diffèrent. VanMoof a choisi une option plus traditionnelle : une chaîne, bien cachée derrière un revêtement en plastique. Cowboy préfère une ceinture car elle ne se salit pas et ne nécessite aucun entretien.
Le choix des freins peut être très différent. VanMoof a choisi d’utiliser des freins à disque mécaniques qui sont plus faciles à entretenir, tandis que Cowboy a opté pour des performances élevées et a équipé son vélo électrique de freins à disque hydrauliques.
Un autre mauvais choix pour le Néerlandais sont ses pédales en plastique bas de gamme, qui ont juste besoin d’être remplacées.
Cowboy 2 Est Le Vainqueur Du Duel En équipement
VanMoof aurait pu remporter le score du tirage au sort de l’équipement s’il avait choisi des freins à disque hydrauliques similaires à ceux de son concurrent. Les freins à disque hydrauliques sont plus chers, mais nécessitent moins d’entretien. Cependant, ils sont plus efficaces. De bons freins peuvent sauver même les cyclistes les plus prudents de certains problèmes en ville.
Cowboy N’a Pas D’accessoires Pour Vélo électrique
Il est facile de comparer les deux sociétés d’accessoires pour vélos électriques car il y a tellement de différences entre elles. Cowboy ne vend pas d’accessoires. Ou peut-être pas encore. Ou pas officiellement. Ou pas du tout
Le vélo est livré sans aucun accessoire, à l’exception de deux réflecteurs et d’une sonnette (pour se conformer à la loi). Il n’aurait pas pu être plus clairsemé. Bien qu’une offre d’accessoires soit prévue prochainement, elle n’a pas encore été mise en ligne sur la boutique en ligne du constructeur.
Cowboy prévoit également de sortir un modèle confort, qui est une version plus équipée. La communauté de cavaliers des Cowboys a commencé à s’organiser et à conseiller les fabricants d’accessoires sur les alternatives compatibles.
VanMoof vous permettra de garder votre portefeuille à distance. Toutes les exigences minimales pour un vélo électrique dans une ville sont incluses dans le prix du forfait. Par défaut, des garde-boue, des poignées de levier ou d’autres couvercles de protection de chaîne sont inclus.
Et le système de verrouillage ? Un système de sécurité intégré signifie que le modèle S2 ne nécessite pas de dispositif antivol traditionnel. Le système de sécurité intégré verrouille le vélo et alerte le propriétaire en cas de vol. VanMoof peut toujours suivre le vélo même s’il est volé à l’aide d’une puce GPS cachée dans le cadre.
VanMoof Electrified S2 Est Le Gagnant Duo En Accessoires
VanMoof remporte la manche sans aucune concurrence de Cowboy pour les accessoires. Cowboy aurait pu concourir au niveau minimum si le constructeur avait fait l’effort. Le constructeur aurait pu faire l’effort d’inclure des garde-boue comme élément essentiel.
Application : Les Limites D’un Vélo électrique Tout Connecté
Les deux vélos électriques doivent être connectés à une application sur Android ou iOS pour leur permettre de communiquer entre eux.
Cowboy vous recommande de sortir votre smartphone de votre poche et de lancer l’application pour activer votre vélo électrique. Vous devrez faire appel à un assistant électrique si votre téléphone est perdu ou si vous n’avez plus de batterie.
VanMoof a proposé une méthode alternative pour déverrouiller le vélo électrique en utilisant une manipulation spéciale via son bouton boost.
La dépendance du Cowboy à l’application pour smartphone du Cowboy pourrait s’avérer être un problème. L’application n’est pas disponible une fois qu’elle a été lancée. Il est possible de rechercher son dernier trajet ou de basculer entre la législation américaine et européenne pour limiter la vitesse du vélo électrique à 30 km/h. Cependant, c’est tout.
VanMoof ElectrifiedS2 est une version plus moderne de Cowboy. Il se connecte à certains des paramètres du vélo électrique à l’application, similaire à Cowboy. Vous pouvez contrôler la vitesse de votre vélo, l’assistance électrique et allumer/éteindre les lumières en déverrouillant l’application. Ces actions ne se limitent pas aux smartphones. Ces fonctions sont accessibles directement depuis le S2 via des opérations simples.
VanMoof Electrified S2 Est Le Gagnant De La Connectivité
VanMoofs est clairement le meilleur choix en matière d’application pour smartphones. Cowboy est victime d’une approche erronée. L’application est limitée au propriétaire d’un vélo électrique car elle peut être utilisée à la fois pour le verrouiller et le déverrouiller et pour l’utiliser.
Vous Pouvez Choisir Le Confort Ou Les Performances De Votre Vélo électrique Sur La Route.
Logiquement, des options de conception totalement opposées peuvent produire des sensations de route complètement différentes.
L’Electrified 2 est un roller confortable qui peut être utilisé aussi bien sur de longues lignes droites que sur de larges courbes. Il peut être plus difficile de rouler dans la circulation et nécessite plus de manœuvres. La géométrie d’inspiration hollandaise du VanMoof permet une expérience de conduite agréable et offre un confort que Cowboy ne peut égaler. Vous pouvez sentir les performances du VanMoof en utilisant le bouton boost. Bien qu’il puisse offrir une expérience agréable, il ne garantit pas des changements de couple permanents.
Cowboy excelle en puissance et en performance. Sa large plateforme permet de rouler vite (plus de 35 km/h), sans avoir à trop pédaler.
Voilà le résultat : le vélo électrique belge fait de la vitesse une quête constante. Ceci est accentué par la position sportive qu’offre ce modèle de vélo électrique. Cowboy est léger et facile à utiliser, ce qui facilite grandement la conduite en ville.
Cowboy 2 Est Le Vainqueur Du Duel Pour Son Bon Comportement Sur Route
Les défenseurs de VanMoof seront probablement ceux qui sont plus préoccupés par le comportement sur route. Il peut s’agir de cyclistes qui aiment rouler en position assise. L’objectif de la ville est d’arriver à destination le plus rapidement possible sans mettre le cycliste en danger. Cowboy n’a pas de rival dans ce petit jeu.
Quel Est Le Verdict Du Duel Entre Deux Vélos électriques Les Plus Connectés ?
Ce sont deux vélos électriques exceptionnels. Ils sont bien conçus et ont un haut niveau de performance. Le but de cette comparaison est de déterminer le gagnant.
Dans ce duel, Cowboy est le vainqueur.
C’est un excellent choix pour la conduite urbaine, même s’il manque d’accessoires.
Dans la comparaison, le prix n’était pas un problème. Le prix n’équilibre pas, mais il conforte le choix. C’est un excellent choix, et pour une bonne raison. VanMoofs S2 est un choix populaire pour Cowboy, et même s’il bénéficie de remises promotionnelles, le prix final de VanMoofs S2 est de 1400 euros de plus que les 1990 euros. C’est plus que suffisant pour les pénuries d’équipement.
