Bien que vous les ayez peut-être oubliés, les pneus de votre remorque sont tout aussi importants pour la sécurité que votre camion ou votre VUS.
C’est simple. Si votre remorque perd de l’adhérence ou de la traction, votre véhicule se comportera étrangement et vous ne pourrez pas faire grand-chose. De mauvais pneus, ou des pneus avec trop de poids, sont des causes fréquentes d’accidents liés aux remorques.
Quoi qu’il en soit, lorsque vous achetez des pneus de remorque, assurez-vous de vérifier les capacités de charge. Vous le savez probablement déjà, mais il est important que les pneus que vous achetez soient de la même taille et de la même forme que vos pneus existants.
Vous ne pouvez pas voir les performances du pneu sur la route, mais vous pouvez les consulter en ligne. Il existe des différences entre les marques et les modèles en ce qui concerne la stabilité, la durabilité, le coût et même le prix.
Pire encore, ces pneus n’auront pas la même quantité d’informations que les pneus de voiture. Vous ne pouvez vous fier qu’aux spécifications fournies par le fabricant. Ces spécifications ne racontent souvent que la moitié de l’histoire.
Si vous avez une grande remorque de bateau ou une caravane remorque, les pneus 14 plis sont le meilleur choix. Ces pneus dureront plus longtemps que les pneus avec des cotes de charge inférieures. Cela signifie qu’ils peuvent supporter plus de poids.
Les pneus de remorque qui ont des capacités de charge plus élevées sont plus durables, surtout si la remorque est stationnaire pendant une longue période. Ces pneus ont des flancs plus solides qui ne se plieront pas facilement sous une pression extrême.
Vous devriez avoir une expérience de conduite fluide et sans problème sur l’autoroute avec le meilleur pneu de remorque à 14 plis. Ils devraient pouvoir maintenir leurs excellentes performances sur les remorques lourdes et être suffisamment durables pour durer toute une vie.
Cet article vous aidera à déterminer quels pneus de remorque 14 plis doivent être installés sur votre remorque. Nous avons compilé une liste des meilleurs pneus de remorque à 14 plis que vous pouvez acheter en ligne pour vous faciliter la tâche. Cette liste organisée comprend des produits de haute qualité fabriqués par des vétérans de l’industrie.
Nous avons préparé un guide d’achat complet pour les pneus de remorque pour aider ceux qui ne connaissent pas grand-chose à leur sujet. Ce guide d’achat couvrira tout ce que vous devez savoir sur les pneus de remorque à 14 plis. Le guide est très utile et nous vous recommandons de le lire.
Voici notre liste des meilleurs pneus de remorque à 14 plis actuellement sur le marché.
Les Meilleurs Pneus De Remorque 14 Plis En
Meilleurs Pneus De Remorque Radiaux à 14 Plis
1. Pneu Westlake ST. Plage De Charge G.
Le pneu radial pour remorque Westlake ST est idéal pour ceux qui voyagent beaucoup avec leurs remorques. La construction radiale offre une excellente adhérence et stabilité à haute vitesse.
Westlake a également fourni une garantie de 5 ans sur ce pneu et une assistance routière. C’est une excellente option dans cette classe. Les doubles courroies en acier, les plis et les courroies en acier rendent le Westlake ST très résistant, ce qui lui permet de rester immobile plus longtemps.
Le Westlake ST peut supporter des pressions allant jusqu’à 110 PSI et a une capacité de poids maximale de 1 996 kg par pneu.
Avantages:
- Grande stabilité sur autoroute
- Une construction qui est dure
- Capacité de charge élevée
2. Pneu De Remorque Provider ST (plage De Charge G)
Le pneu de remorque Providers ST correspond étroitement au Westlake en termes de performances. Ce pneu est de construction radiale et offre une conduite douce et stable sur l’autoroute.
Les doubles ceintures en acier, les doubles cordons en polyester et les triples câbles en nylon ajoutent à la durabilité et à la robustesse du Provider ST. Le Provider ST, comme son homologue, a une capacité de poids maximale de 2 014 kg. Il peut également résister à des pressions allant jusqu’à 110 PSI.
Cependant, Provider offre une garantie de 2 ans sur le pneu. C’est moins que la moyenne de cette classe. Le constructeur ne propose pas d’assistance routière. Le prix du fournisseur ST est inférieur à celui du concurrent le plus proche.
Avantages:
3. Pneu De Remorque Renforcé Boulonné En Acier Gladiator (plage De Charge : G)
Les pneus de remorque Gladiator Steel-Belt sont aussi résistants que leur nom. Ce modèle a des ceintures en acier renforcées à l’intérieur, ce qui lui confère une grande durabilité.
Les pneus de remorque Gladiator ont une capacité de poids maximale de 1 814 kg par pneu et peuvent supporter des pressions allant jusqu’à 110 PSI. Ce pneu est très stable sur autoroute grâce à sa construction radiale mais ne convient pas aux conditions tout-terrain.
Gladiator offre une garantie constructeur de 4 ans à l’échelle nationale qui est très compétitive pour son prix.
Avantages:
- Grande stabilité sur autoroute
- Capacité de charge élevée
- Excellente garantie de 4 ans
- Excellent pneu à un prix avantageux
Les inconvénients:
- Il ne convient pas à une utilisation en agriculture.
4. Concurrent De Remorque Premium Taskmaster (plage De Charge G)
Bien que le pneu Taskmaster Premium Trailer Contender soit doté des pneus radiaux les plus robustes du marché, il n’est couvert que par une garantie de 2 ans.
C’est toujours l’un des pneus les plus adaptés à la conduite sur autoroute. La cote de vitesse de 81 mph en est la preuve. Le pneu est stable et fiable, même lors du transport de véhicules plus lourds. Pour améliorer la traction dans des conditions humides, enneigées ou glacées, la bande de roulement est dotée de lamelles qui évacuent l’eau.
Ce modèle peut supporter des pressions maximales jusqu’à 110 PSI et un poids maximal de 1 996 kg.
Avantages:
- Grande stabilité sur autoroute
- Capacité de charge élevée
- Construction durable et résistante
5. Pneus De Remorque Vanacc (plage De Charge G)
En raison de la sculpture distinctive de la bande de roulement, les pneus de remorque Vanacc sont un excellent choix pour la conduite sur chaussée mouillée. Ce pneu se comporte également bien à des vitesses plus élevées et la stabilité est excellente. Ce pneu a également une excellente durée de vie.
Malgré cela, la capacité de charge maximale du pneu est de 1 851 kg. C’est un peu moins que la concurrence. Vanacc n’offre qu’une garantie de 2 ans. C’est la garantie la moins chère que vous puissiez obtenir.
Avantages:
6. Pneus Radiaux Pour Remorque Transeagle ST (plage De Charge G)
Transeagle ST est une option abordable pour ceux qui veulent avoir une solution fiable sur l’autoroute. Ce pneu est capable de résister à la fois aux surfaces sèches et humides grâce à sa bande de roulement soigneusement conçue.
Le pneu est également très durable et a une excellente durée de vie de la bande de roulement. Le fabricant n’offre aucune garantie.
Avantages:
- Grande stabilité sur autoroute
- Travaillé sur des surfaces humides ou dans des conditions météorologiques hivernales
- Durable et résistant
7. Pneu De Remorque Radial Trailfinder (plage De Charge G)
Les pneus de remorque Trailfinder Radial sont l’un des modèles radiaux les plus abordables pour une utilisation sur autoroute. Ce pneu est abordable, mais il offre une bonne stabilité sur route et une conduite sûre.
La capacité de charge maximale est de 1 814 kg et la pression maximale est de 95 PSI. Le fabricant n’offre qu’une garantie d’un an couvrant les défauts de fabrication.
Le Trailfinder peut toujours être une option pour les acheteurs soucieux de leur budget, malgré ses lacunes.
Avantages:
- Sûr et stable sur l’autoroute
- Une construction qui est dure
- Garantie d’un an seulement
- La pression maximale et la capacité de charge sont faibles
- Ce véhicule n’est pas adapté pour le tout-terrain
8. Pneu De Remorque Kenda Bias (plage De Charge G)
Les pneus Kenda Bias Trailer sont conçus pour s’adapter aux remorques avec des roues plus petites, contrairement aux deux autres de la liste. Ce pneu est également doté d’une construction intérieure à plis biaisés qui ajoute une résistance supplémentaire. La construction en biais du Kenda le rend idéal pour les applications agricoles et hors route.
Le pneu Kenda Bias Trailer peut supporter un poids maximum de 1 393 kg et peut supporter des pressions aussi élevées que 116 psi. Le fabricant offre une garantie de 5 ans et une garantie sans souci d’un an. Ils remplaceront votre pneu s’il est endommagé dans les 12 premiers mois.
Cela étant dit, les pneus de remorque Kenda ne sont pas les meilleurs pour la conduite sur autoroute.
Avantages:
- Construction étonnamment solide
- Il est idéal pour les applications agricoles et tout-terrain
- 5 ans de garantie
9. Pneu De Remorque Homaster V (plage De Charge G)
Pour les conducteurs qui transportent souvent leurs remorques hors route, le Homaster V est un excellent pneu de remorque à plis biais. Ce pneu est également bien adapté à un usage agricole.
La capacité de charge maximale de Homaster est de 1 406 kg et sa pression maximale est de 115 PSI. Ces chiffres sont impressionnants compte tenu de la taille du pneu. Le pneu de remorque Homaster V est également l’un des plus durables et des plus résistants.
Le Homaster V est plus lent que les pneus radiaux sur l’autoroute, mais il ne lutte pas à haute vitesse. Le fabricant n’offre qu’une garantie de 2 ans.
Avantages:
- Durable et résistant
- Idéal pour l’agriculture et le tout-terrain
- Capacité de charge élevée
- Ce n’est pas à son meilleur quand il s’agit de conduire sur l’autoroute
- Garantie de 2 ans seulement
10. Pneus De Remorque Trail America Bias-Ply (plage De Charge G)
Les pneus de remorque à plis biaisés de Trail America sont une option abordable qui peut être utilisée à des fins tout-terrain ou agricoles. Ce pneu peut supporter 1406 kilogrammes de poids et la pression maximale est de 115 PSI.
La construction en biais de ce pneu le rend très durable et durera de nombreuses années. Cependant, il n’y a aucune garantie fournie par le fabricant. Il aura également du mal à maintenir la stabilité sur l’autoroute.
Avantages:
- Excellente option pour une utilisation agricole
- Construction durable
- C’est abordable
Pneus De Remorque 14 Plis : Guide D’achat En
Les pneus pour remorques ne sont pas les mêmes que les pneus qui peuvent être montés sur des voitures particulières ou des camions. Ces pneus ne sont pas conçus pour la performance, la maniabilité ou le freinage mais plutôt pour transporter des charges très lourdes tout en conservant une bonne stabilité.
Les pneus de remorque doivent être durables mais pas aussi durables que les pneus de voiture de tourisme. Les pneus de la plupart des voitures sont utilisés quotidiennement, mais les pneus de la remorque ne sont utilisés que quelques fois par an.
Les pneus poids lourds et tourisme ont une longue durée de vie, c’est pourquoi ils sont si appréciés. Pour que les pneus de remorque soient solides et durables, ils doivent être extrêmement résistants. En effet, ils passent la plupart de leur temps à l’arrêt, ce qui peut entraîner une déformation.
Les pneus durables sont ceux qui peuvent être laissés au sol pendant plusieurs mois sans se déformer. La durée de vie est importante mais elle l’est moins que pour les pneus tourisme.
Un pneu de remorque à 14 plis est un bon point de départ pour la durabilité. Pour résister aux charges lourdes, ces pneus ont des flancs plus rigides qui peuvent augmenter la durabilité et l’espérance de vie.
1. Quelle Est La Différence Entre Les Pneus LT-Metric Et ST-Metric ?
De nombreuses personnes ont été satisfaites des performances des pneus LT-métriques pour leurs remorques. Nous sommes contre l’utilisation de pneus dans des applications auxquelles ils ne sont pas destinés.
Les pneus LT-métriques peuvent être utilisés sur les gros VUS et les camions légers. Ces pneus sont uniquement recommandés pour une utilisation sur les camions légers. Ces pneus offrent une excellente traction lorsque vous accélérez fort, une adhérence exceptionnelle dans les virages et un freinage puissant.
Ces pneus ont des capacités de charge inférieures, ce qui peut entraîner une durabilité moindre. Les pneus LT-métriques doivent être conduits et non laissés au même endroit. Si vous laissez les pneus au même endroit trop longtemps, ils commenceront à se déformer. Les pneus LT-métriques peuvent devenir dangereux à conduire à des vitesses plus élevées, surtout si cela se produit. Ils sont, en d’autres termes, inutiles.
Vous devez toujours utiliser des pneus ST-métriques pour votre remorque. Ces pneus sont appelés remorques spéciales. Bien que ces pneus n’aient pas la même maniabilité ou le même freinage que les pneus LT-métriques, ils sont parfaitement acceptables. Parce qu’ils ne sont pas entraînés, les pneus ST-métriques ne nécessitent pas une excellente traction.
Ces pneus sont connus pour leur stabilité. Les pneus ST-métriques ont des flancs plus rigides, ce qui les rend plus stables sur l’autoroute même lorsqu’ils sont chargés de marchandises. Les parois latérales rigides peuvent affecter la qualité de conduite, mais personne ne monte dans la remorque.
Les parois latérales rigides améliorent considérablement la durabilité. Les pneus ST-métriques peuvent être laissés immobiles pendant de longues périodes sans se déformer.
Nous savons qu’il y a encore des propriétaires de remorques qui pensent que les pneus LT-métriques fonctionnent mieux. Chacun est libre d’avoir son opinion. Tous les tests montrent que les pneus ST-métriques fonctionnent mieux sur les remorques que les pneus LT-métriques.
Vous pourriez avoir de moins bons résultats si vous utilisez des pneus de remorque chinois bon marché, mais ce sont des produits comparables. Les modèles ST-métriques sont le meilleur choix parmi les pneus de qualité similaire.
2. Capacité De Plage De Charge Et Cotes De Pli
Lors de l’achat de pneus ST-métriques, le plus important est de connaître votre plage de charge. L’indice de charge du pneu est une mesure du poids que le pneu peut supporter ou de la hauteur qu’il peut supporter sans subir de dégradation des performances.
Cet article se concentrera sur les pneus de remorque à 14 plis (plage de charge G), qui ont la plus grande capacité. Les pneus de remorque à 14 plis sont évalués jusqu’à 110 PSI (760 kPa) et un poids de plus de 1 814 kg. Si votre remorque a quatre roues et deux essieux, les pneus peuvent supporter un poids total de 7 257 kg.
Si votre remorque est plus petite et plus légère, vous ne voudrez peut-être pas vous procurer des pneus à 14 plis ou à plage de charge G. Ces pneus sont plus lourds et plus chers, et peuvent être difficiles à charger. Choisissez toujours des pneus de remorque qui correspondent étroitement au poids de la remorque.
Les fabricants de pneus utilisent désormais principalement le schéma de plage de charge. Le schéma des plis est obsolète. Vous trouverez ci-dessous une comparaison des pressions de charge maximales pour les pneus de remorque ST-métriques avec différentes charges nominales et leurs homologues Ply.
- Plage de charge B (pneus à 4 plis), pression de charge maximale de 240 kPa (35 psi).
- Plage de charge C (pneus 6 plis), pression de charge maximale 50 psi (350 kPa).
- Plage de charge D (pneus à 8 plis), pression de charge maximale de 65 psi (450 kPa).
- Plage de charge E (pneus 10 plis), pression de charge maximale de 80 psi (550 kPa).
- Plage de charge F (pneus à 12 plis) Pression de charge maximale 95 psi (655 KPa).
- Plage de charge G (pneus à 14 plis) Pression de charge maximale de 110 PSI (760 kPa).
3. Pneus De Remorque Radiaux Vs. Pneus De Remorque à Double épaisseur
Une fois que vous avez décidé de la pression de charge maximale et de la plage de charge, il est temps de discuter de la construction des pneus. Lorsqu’il s’agit de la construction de pneus de remorque, il existe deux types : à plis biais et radiaux.
Les pneus de remorque radiaux, qui sont des conceptions plus récentes avec des plis positionnés dans des directions radiales, sont un meilleur choix. Ces pneus sont plus légers que ceux à plis biais, et ils offrent également une meilleure réactivité dans les virages. Ils ont également une meilleure stabilité sur route et une consommation de carburant plus faible. Les pneus radiaux ont également une durée de vie plus longue que ceux des pneus à carcasse diagonale.
Les pneus radiaux ne sont pas difficiles à trouver. Vous pouvez acheter des pneus de remorque radiaux à 14 plis aujourd’hui, mais ils ne sont pas la meilleure option pour ceux qui laissent leur remorque à l’arrêt pendant de longues périodes. Les pneus radiaux sont souvent moins durables s’ils ont beaucoup de poids.
Les pneus à plis biais sont fabriqués avec des plis à un angle de 45 degrés. Cela offre une meilleure rigidité structurelle et rend les pneus plus durables. Pour ceux qui garent souvent leurs remorques, les pneus à carcasse diagonale sont un meilleur choix. Ces pneus sont également meilleurs pour la conduite agricole et tout-terrain.
Les pneus radiaux sont les meilleurs si votre remorque est utilisée sur l’autoroute et que vous voyagez beaucoup. Les pneus à plis croisés sont moins durables et ont des performances inférieures. En raison de leur construction plus lourde, ils peuvent également entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
4. Entretien Des Pneus De Remorque ST-Metric
Si vous n’entretenez pas correctement vos pneus de remorque à 14 plis, même les meilleurs ne dureront pas très longtemps. Vous n’aurez pas à passer beaucoup de temps à entretenir vos pneus de remorque. Il y a juste quelques conseils que vous pouvez suivre.
- Même si la remorque n’est pas utilisée, assurez-vous que les pneus sont gonflés à la pression recommandée. Les pneus à basse pression peuvent causer des problèmes sur les routes, en particulier lorsqu’il s’agit de stabilité. Les pneus sous-gonflés sont plus susceptibles de se déformer ou même de se désintégrer. Il en va de même pour les pneus surgonflés. Des fissures peuvent apparaître sur la bande de roulement.
- Lorsque vous laissez la remorque sans surveillance pendant une longue période, n’exposez pas les pneus à la lumière directe du soleil. Les photons du soleil, en particulier les rayons UV, peuvent fragiliser et oxyder le caoutchouc. Les pneus laissés trop longtemps au soleil n’auront pas les mêmes propriétés. Vous pouvez pallier ce problème en recouvrant les pneus de housses, même de simple carton.
- Après chaque trajet, vérifiez la profondeur de la bande de roulement. Cela peut être fait avec un sou Lincoln. Retournez le sou et placez-le dans les rainures de la bande de roulement. Les pneus doivent être remplacés si toute la tête de Lincoln est visible. Les pneus ne fonctionneront pas bien sur les terrains humides s’ils n’ont pas assez de bande de roulement.
- Même si vous ne les utilisez pas souvent, il est recommandé de remplacer vos pneus tous les 4 à 5 ans. Le composé de caoutchouc des pneus s’use avec le temps et devient moins apte à adhérer à la route. Ils ne dureront pas plus d’une décennie, même s’ils ont fière allure à l’extérieur. Il est crucial de les remplacer le plus tôt possible pour des raisons de sécurité.
Derniers Mots
Nous espérons que vous avez appris des informations précieuses sur les pneus de remorque 14 plis et que nous vous avons aidé à choisir le bon jeu pour vous. Quel que soit le modèle que vous choisissez d’acheter, vous devez toujours conduire prudemment, surtout si vous avez une grande remorque attachée. Il est important de respecter les limitations de vitesse. La sécurité est votre préoccupation la plus importante, alors assurez-vous de bien prendre soin de vos pneus. Profitez de chaque instant que vous êtes sur la route.
