Bien que le vélo électrique puisse sembler être une nouvelle invention, le concept du vélo électrique existe depuis les années 1890. Les vélos électriques ont gagné en popularité parce que la technologie a considérablement progressé. Vous pouvez acheter des vélos électriques dans le commerce ou utiliser un kit pour convertir un vélo existant en vélo électrique.
Comment ces vélos électriques se comparent-ils? Vaut-il le prix?
Un kit pour convertir un vélo électrique vaut généralement le coût. Les kits coûtent moins cher que l’achat d’un nouveau vélo électrique. Vous pouvez dépenser plus d’argent pour un kit de conversion de meilleure qualité et plus puissant. Les kits de conversion peuvent être installés avec quelques outils, bien que les nouveaux vélos électriques puissent nécessiter un assemblage.
Les kits de conversion pour vélos électriques se sont améliorés avec la nouvelle technologie. N’importe qui peut convertir n’importe quel vélo standard en vélo électrique. Vous n’avez besoin d’aucune connaissance particulière pour convertir votre vélo. De nombreuses options sont disponibles en fonction de vos besoins en vélo.
Les kits de conversion offrent certains avantages par rapport à l’achat d’un nouveau vélo électrique, mais certains inconvénients peuvent vous inciter à acheter un vélo électrique.
Pourquoi Choisir Un Kit E-Bike Plutôt Qu’un Ebike ?
Un vélo électrique pourrait vous intéresser. Il présente de nombreux avantages et avantages dans une variété d’applications. Un vélo électrique est une façon révolutionnaire d’utiliser votre vélo pour tout, des trajets quotidiens aux loisirs.
Quelle est la meilleure façon d’acheter un vélo électrique. Préférez-vous un kit de conversion ou un vélo électrique de marque fabriqué en usine ?
Il existe de nombreux types de kits de conversion de vélo électrique. Chacun a ses forces et ses faiblesses. Permettez-moi de vous montrer certaines des options, mais voyons d’abord pourquoi un kit pourrait être plus avantageux que l’achat d’un vélo électrique.
Avantages D’un Kit De Conversion De Vélo électrique
L’utilisation d’un kit de conversion pour convertir votre vélo en vélo électrique présente de nombreux avantages. Cependant, certains facteurs seront moins importants pour certaines personnes. Les kits de conversion offrent de nombreux arguments convaincants pour leur utilisation.
- Gardez votre vélo d’origine . Vous n’êtes pas obligé de vendre ou d’entreposer votre vélo si vous avez récemment acheté un vélo ordinaire. Le kit peut être acheté et le travail effectué sur votre vélo existant. Cela peut avoir un impact sur le prix des vélos électriques.
- Les kits de conversion sont généralement moins chers, mais ils ne le sont pas toujours . Une grande partie du coût d’un vélo électrique est le coût du cadre et des pneus. Ce coût ne s’applique pas si vous possédez déjà le vélo et disposez d’un kit de conversion.
Les prix des kits de conversion peuvent varier en fonction de leur type et de leur puissance, mais ils sont souvent moins chers qu’un vélo électrique fabriqué en usine. Si votre vélo est coûteux et que vous avez besoin d’un kit de qualité, le coût du kit et de l’installation professionnelle peut rapidement s’additionner pour égaler le coût d’un vélo électrique, bien que de qualité inférieure.
- Adaptez votre vélo électrique à vos besoins . Vous pouvez construire votre vélo électrique à partir d’un kit et personnaliser les pièces selon vos besoins.
- Retrait simple du kit de conversion . Pour restaurer l’état d’origine de votre vélo, vous pouvez soit retirer le kit de conversion, soit le placer sur un autre vélo.
Les Inconvénients D’un Kit De Conversion De Vélo électrique
Comme tout produit complémentaire, les kits de conversion de vélo électrique peuvent présenter des inconvénients. Cela peut être important à considérer lors du choix des kits. Il est important de noter que différents types de kits de conversion peuvent être utilisés.
- Vous devez avoir la capacité mécanique. Les kits de conversion peuvent être installés rapidement, mais vous aurez besoin d’aptitudes mécaniques pour terminer le travail.
- Câblage désordonné . Vous devrez peut-être ranger ou cacher les fils en fonction du kit de conversion de vélo électrique choisi. Parce qu’ils ne sont pas faits pour cacher le câblage, les vélos standard ne le dissimulent pas bien.
- Poids ajouté . Les batteries et le kit ajoutent du poids à votre vélo, ce qui le rend plus difficile à transporter dans le métro ou dans les escaliers (ou simplement pour monter dans la voiture).
- Répartition du poids du vélo . Les kits de conversion sont un complément qui modifie la répartition du poids du vélo. Le poids du kit peut affecter la stabilité des vélos électriques s’il n’est pas placé correctement.
- Sécurité du kit . Certains rapports ont indiqué que des kits de conversion, en particulier les batteries, ont pris feu et provoqué des explosions. Cela est généralement dû à une mauvaise installation ou à une protection inadéquate.
- Les pneus et les freins peuvent avoir besoin d’être améliorés . Vous devrez peut-être remplacer les freins et les pneus de votre vélo en fonction du kit de conversion dont vous disposez.
- Tous les kits ne sont pas livrés avec une batterie. Les batteries sont la partie la plus chère d’un vélo électrique.
- Plus de technologie dans les vélos électriques d’usine . Les vélos électriques d’usine ont généralement plus de cloches, telles que la fonctionnalité GPS.
Avantages D’un Vélo électrique D’usine
Ces vélos électriques peuvent être utilisés pour se déplacer depuis votre voiture et sont parfaits pour protéger l’environnement, faire de l’exercice et se divertir. Un nombre croissant de vélos électriques s’avèrent plus populaires que l’utilisation d’un kit de conversion de vélo électrique.
- Ce vélo électrique a été spécialement conçu . Le vélo électrique d’usine a été conçu pour s’adapter à tous les composants du vélo de manière ergonomique et équilibrée. Il n’y a pas de câblage exposé ou de déséquilibre de poids.
- Meilleure esthétique . Les nouveaux vélos électriques ne ressemblent pas à un projet de bricolage. Il existe de nombreux modèles, il faut donc faire très attention pour voir qu’il s’agit d’un vélo électrique. Certains vélos intègrent la batterie qui dissimule et protège les composants.
- Garantie d’usine . En cas de problème, la garantie d’usine et le service après-vente offrent une tranquillité d’esprit.
- Plus de fonctionnalité et de vitesse Les vélos électriques fabriqués par une marque sont plus fiables que ceux qui ont été convertis à partir d’un kit. Les vélos d’usine ont plus de fonctionnalités et d’avantages qui vous convaincront d’acheter. Vous pourriez obtenir un contrôleur avec un écran LCD et un phare, une sonnette de vélo et / ou un port cellulaire.
- Piles de meilleure qualité . Les vélos électriques d’usine comprennent des batteries au lithium de qualité supérieure fabriquées par des entreprises bien connues. Ces batteries sont plus puissantes et dureront plus longtemps que de nombreuses batteries de kits de conversion de vélo électrique.
- Cadres légers et plus robustes . Les cadres des vélos électriques d’usine sont conçus pour supporter le poids supplémentaire des moteurs et des batteries. Pour le poids supplémentaire, les cadres sont renforcés aux endroits stratégiques. Parfois, des cadres faits de matériaux plus légers sont utilisés pour compenser le poids de l’équipement supplémentaire.
Comme ce vélo électrique Trek, le cadre est déjà conçu pour supporter le poids et l’encombrement supplémentaires du moteur/de la batterie. Le cadre est également équipé d’une batterie rechargeable, ce qui le rend presque invisible.
Les vélos électriques Trek offrent de nombreuses fonctionnalités supplémentaires
Les Inconvénients D’un Vélo électrique D’usine
Bien qu’il y ait des inconvénients à choisir un vélo électrique d’usine, si vous avez un style de cyclisme simple et que vous ne changez pas grand-chose, ces inconvénients peuvent ne pas être aussi importants que les avantages.
- Le prix des vélos électriques neufs est de . Les vélos électriques fabriqués en usine avec une plage de puissance de 350 W et 500 W coûtent entre et. Les vélos les plus puissants autorisés aux États-Unis sont les vélos électriques de 750 W qui coûtent entre et et.
Vous pouvez obtenir le double du prix de marques réputées telles que Trek Bikes et Giant.
- Pièces de rechange chères . Après l’expiration de la garantie, les pièces de rechange et l’entretien peuvent être très coûteux.
- Il est difficile de mettre à niveau . Les vélos électriques spécialement conçus peuvent ne pas accepter de pièces d’autres fabricants. Il peut ne pas être possible de changer des pièces telles que la batterie afin d’augmenter la puissance.
Types De Kits De Conversion De Moteur De Moyeu
Il existe de nombreux types de kits de conversion de vélo électrique. Les prix et les fonctionnalités varient. Chaque type a ses forces et ses faiblesses. Nous discuterons brièvement des différents kits pour donner un aperçu de leur adéquation et de leurs styles.
Il existe deux types de kits de conversion de vélo électrique disponibles : les moteurs à montage central et les moteurs à moyeu. Ces moteurs peuvent être sous-typés pour les faire fonctionner différemment.
Kits De Conversion De Moteur De Moyeu Pour Vélo électrique
Les kits de conversion de moteur de moyeu, l’un des types les plus populaires de kit de conversion de vélo électrique, sont très faciles à installer sur votre vélo.
Le moteur est fixé au moyeu de la roue et le kit comprendra généralement la roue. Vous devriez obtenir le même kit de taille que la roue que vous avez, sinon vous devrez peut-être le remplacer par l’une des tailles correspondantes.
Ce groupe comprend des sous-catégories telles que les moteurs à entraînement direct par moyeu et les moteurs à engrenages par moyeu.
Kits de moteur de moyeu à entraînement direct
Les moteurs de moyeu à entraînement direct peuvent être simples et basiques. Ils intègrent le moteur dans le moyeu de la roue. Le moteur fait tourner la roue directement lorsqu’elle est en marche, plutôt que d’utiliser un mécanisme à engrenages. Il est facile à installer et à entretenir grâce à sa conception simple.
Ces moteurs ont un inconvénient majeur : ils doivent être suffisamment gros pour produire suffisamment de puissance pour entraîner le vélo. Même à basse vitesse, les versions plus petites de ces moteurs ne seraient pas en mesure de générer suffisamment de puissance.
Ces moteurs ont un avantage majeur : ils sont beaucoup moins chers que les autres types. Les moyeux à entraînement direct sont également très fiables en raison de leur simplicité.
Kits de motoréducteurs
Les kits de conversion de vélo électrique pour un moteur de vélo électrique à moyeu à engrenages sont généralement plus petits que les moteurs à entraînement direct et plus efficaces. Pour se connecter au stator du moteur, le carter du moteur utilise un système de réduction planétaire.
Cela signifie que le moteur du moyeu tourne plusieurs fois plus à chaque rotation de la roue du vélo.
Cela améliore l’efficacité et la vitesse du moteur et permet à un moteur plus petit de produire plus d’énergie .
Ces moteurs ont pour principaux avantages d’être petits, rapides et relativement faciles à entretenir par rapport aux autres types. Ce type de moteur a l’avantage que même si votre batterie est déchargée, il y aura très peu de résistance aux pédales et le vélo pourra toujours être utilisé comme un vélo ordinaire.
Le système d’engrenage planétaire peut subir une usure, en particulier lorsque vous transportez de lourdes charges ou que vous escaladez de nombreuses collines. Les engrenages en nylon peuvent être remplacés facilement et à moindre coût.
Kits de moteur de moyeu avant
Les kits de conversion de moteur de moyeu avant se trouvent sur le moyeu des roues avant, comme son nom l’indique. Vous pouvez choisir entre une petite transmission à engrenages ou directe.
Un motoréducteur est la meilleure option en raison de sa taille plus petite et de ses caractéristiques plus légères .
Des kits de conversion pour moteurs à entraînement direct peuvent être montés sur les roues avant. Ils sont moins chers et produisent plus de couple. Cependant, le poids plus lourd peut être distrayant jusqu’à ce que vous vous y habituiez.
Les kits de moteur de moyeu avant offrent une conduite à deux roues . Le moteur alimente les roues avant en alimentant la roue arrière avec vos pédales.
Un kit de moyeu avant a l’inconvénient de ne pas convenir à la conduite hors route , en particulier sur les pentes raides ou sablonneuses. Ils ont tendance à tourner et à perdre de la traction.
Kits de moteur de moyeu arrière
Le moyeu arrière d’un vélo électrique est équipé d’un ensemble de kits de conversion pour vélos électriques. Ces kits peuvent être à engrenages ou à entraînement direct.
Ceux-ci sont plus difficiles à monter sur le vélo que les moteurs de moyeu avant. Vous devrez retirer votre cassette de vitesse de votre roue et la placer sur celle fournie avec le kit. Pour effectuer cette conversion, vous devrez peut-être utiliser des outils spécialisés supplémentaires .
Un moteur à moyeu arrière a l’inconvénient de rendre beaucoup plus difficile la réparation des crevaisons de la roue arrière. Bien que cela soit possible, cela prend plus de temps.
Kits De Conversion De Moteur
Ces kits pour les conversions de vélos électriques sont les plus chers, mais ils sont aussi les plus recherchés.
Ce moteur produit le plus de puissance et de couple à bas régime et est le plus efficace.
Ce moteur est situé au milieu de votre vélo, près des pédales. Cette configuration a une différence majeure : le moteur entraîne les pédales, pas les roues.
Ce kit a un inconvénient majeur : l’installation est plus compliquée que les moteurs hub. Il n’est pas compatible avec tous les types de vélos. Ce type de kit de conversion de vélo électrique ne peut être utilisé que sur des vélos équipés d’un support de pédale fileté d’une taille spécifique. Il est important de choisir le bon kit pour votre vélo.
De plus, le moteur à montage central ne permet pas un double pignon sur les pédales. Si le moteur ne tourne pas, les pédales ressentiront beaucoup de résistance. La maintenance des moteurs à montage central est plus difficile que celle des moteurs à moyeu.
Cette conversion nécessitera des outils supplémentaires, tels que cette clé .
Un exemple de kit de convertisseur de moteur à entraînement moyen (liens et pièces payants) :
Pourquoi Les Kits De Vélo électrique Sont-ils Si Chers ?
Les prix des kits de conversion de vélo électrique varient en fonction de leur style de moteur et de leur puissance nominale. En valent-ils la peine ?
Les moteurs de moyeu à entraînement direct sont les plus abordables. Ils vont de à à Geared hub drives motor conversion kits. Les kits de conversion à mi-entraînement sont les plus coûteux et peuvent être proposés à des prix allant de à .
En raison de l’inclusion de moteurs et de composants électroniques dans les kits de conversion de vélos électriques, ils peuvent être assez coûteux. Un kit comprend généralement le moteur (qui, dans le cas d’un moteur Hub, est une roue de vélo entière), un contrôleur pour ce moteur, qui possède une électronique sophistiquée, ainsi que le câblage et les connecteurs.
La plupart des kits n’incluent pas la batterie dans leur prix. Selon la taille, la capacité et la qualité de la batterie, le coût de la batterie peut être ajouté au prix.
Un kit de conversion de vélo électrique peut être un investissement rentable, sauf si vous recherchez une batterie haute puissance et un kit de conduite moyenne.
Conclusion
Bien que les kits de conversion qui convertissent un vélo existant en vélo électrique puissent être moins chers que l’achat d’un nouveau vélo électrique d’usine, il y a toujours des compromis.
Certains kits de conversion de vélo électrique fonctionnent bien tandis que d’autres peuvent être difficiles à utiliser, surtout si le kit n’est pas compatible avec votre vélo.
De nombreuses personnes qui utilisent un kit de conversion amènent leur vélo dans un magasin de vélos pour acheter le bon kit et le faire installer sur leur vélo. Cela augmentera non seulement vos coûts, mais vous fera également gagner du temps et de la frustration par rapport à l’essayer vous-même.
Si cela ne vous dérange pas de convertir votre vélo en vélo électrique, les kits de conversion peuvent valoir le prix. Si vous avez le budget, une usine de vélos électriques construite surpassera un kit de vélo en termes de fiabilité, de performances et de fonctionnalités.
