Quelle que soit la source, vous ne devriez pas attendre qu’un moteur en surchauffe tombe en panne.
C’est quelque chose que nous avons tous vu : un conducteur bloqué, confus alors que sa voiture ralentit et fume. Il est possible que vous ayez été là. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre véhicule peut surchauffer. Le plus souvent, cela se produit au milieu de l’année dans les climats chauds. Même s’il existe des moyens d’éviter cela, même les véhicules les plus chers peuvent surchauffer. Cela pourrait être un signe que quelque chose ne va pas.
Que se passe-t-il lorsqu’une voiture surchauffe ?
1. Faible Niveau De Liquide De Refroidissement Du Moteur
Votre liquide de refroidissement est probablement le coupable de la surchauffe de votre voiture. Les véhicules modernes sont équipés d’un système de refroidissement par liquide, tandis que les voitures plus anciennes ont un système de refroidissement par air.
Le liquide de refroidissement est également connu sous le nom de catalyseur liquide. Il absorbe la chaleur pour éviter la surchauffe de votre véhicule. Il a un point bas pour la solidification et un point de rupture extrêmement élevé pour résister à une chaleur extrême. Le cadre de refroidissement de votre véhicule utilise une contrainte pour augmenter encore plus le point de rupture (de la même manière que les points de rupture de l’eau sont plus élevés dans une cuisinière à poids).
Le liquide s’écoule à travers les canaux et les chenilles de votre moteur, refroidissant les pièces les plus importantes. Il traverse un radiateur et la chaleur est transférée du liquide à l’air étouffant votre échangeur.
Si votre liquide de refroidissement est bas ou si votre moteur n’a pas refroidi depuis un certain temps, votre moteur peut chauffer ou se gripper. Le cylindre se soudera dans la chambre lorsqu’il atteindra une température suffisante. Cela indique que le moteur a été détruit.
2. Trous Percés Dans Le Système De Refroidissement
Vous pouvez identifier les signes d’une fuite de liquide de refroidissement. Vous pouvez remarquer ou sentir le liquide de refroidissement s’accumuler sous votre véhicule, ou votre réservoir de stockage peut être plus bas qu’il ne devrait l’être.
Si le dessus de votre radiateur est fissuré ou a un trou intérieur ou extérieur, le liquide de refroidissement peut se briser. Si votre niveau de liquide de refroidissement n’est pas constant, cela pourrait être une fuite intérieure. Il n’y a aucun signe visible. Vous pouvez voir la fissure extérieure en regardant sous votre voiture.
3. Thermostat cassé
Si vous êtes prêt à trouver un moyen pour que votre moteur refroidisse avant qu’il ne se réchauffe au point de commencer à fondre, vous pouvez réduire le risque de dommages irréversibles au moteur.
Le régulateur intérieur est une vanne importante dans le système de refroidissement qui garantit que le liquide de refroidissement peut passer au radiateur lorsque cela est nécessaire. Si le régulateur intérieur n’est pas en position fermée, le liquide de refroidissement peut traverser le radiateur et chauffer dans le moteur.
Il est judicieux de faire vérifier votre voiture immédiatement s’il y a des signes de chaleur excessive. Toutes les corrections possibles sont faciles à faire.
4. Faible Niveau D’huile Moteur
L’huile moteur aide à réduire l’accumulation de chaleur dans votre moteur et réduit également l’usure et le meulage. Il aide également à garder les métaux lubrifiés et élimine les contaminants nocifs. Cela peut faire chauffer votre moteur plus rapidement que d’habitude s’il est trop bas.
5. Pompe à Eau Horrible
Le cœur de votre système de refroidissement est votre siphon d’eau. Votre véhicule aura besoin de suffisamment de pression pour faire circuler le liquide de refroidissement du moteur dans le système de refroidissement s’il ne fonctionne pas correctement. Votre voiture peut chauffer si elle a des problèmes avec le siphon, comme une désintégration, des trous ou tout autre problème.
6. Tuyaux éclatés Ou épuisés
Des ruptures ou des espaces dans les tuyaux peuvent provoquer la fissuration d’un moteur et perturber le flux de liquide de refroidissement. Parce que du liquide de refroidissement s’est échappé d’un de vos tuyaux, votre siphon d’eau ne peut pas l’encercler !
Que Faire Lorsque Votre Moteur Surchauffe
Nous avons recherché des architectes de systèmes de refroidissement de véhicules pour découvrir ce qui arrive aux moteurs lorsqu’ils surchauffent.
1. Éteignez La Climatisation Et Allumez La Chaleur
Pour réduire le poids du moteur, éteignez immédiatement le système à air pulsé. Tournez le cadran à la chaleur maximale. Cela vous aidera à réchauffer le moteur pour l’empêcher de surchauffer, jusqu’à ce que vous puissiez vous garer dans un endroit protégé.
Même si vous pouvez avoir un peu chaud, quelques instants d’inconfort en valent la peine par rapport aux grosses réparations du moteur.
2. Trouvez Un Endroit Sûr Pour Vous Arrêter
Coupez le moteur et arrêtez-vous. Laissez le moteur refroidir pendant au moins 15 minutes. La température doit être surveillée car elle devrait revenir à la normale lorsque le moteur refroidit.
Établissez un plan pour faire vérifier votre moteur pendant que vous attendez. Pour obtenir de l’aide, appelez un ami, une dépanneuse ou l’assistance routière la plus proche.
3. Si Vous Avez Du Liquide De Refroidissement, Assurez-vous De L’ajouter.
Un appoint rapide peut aider à garantir que vos niveaux de liquide de refroidissement sont élevés et à éviter la surchauffe. Cela ne servira à rien si votre tuyau de liquide de refroidissement est bouché ou si un siphon d’eau ou un ventilateur de radiateur est endommagé. Pour connaître l’emplacement de votre réservoir de liquide de refroidissement et comment ajouter du liquide de refroidissement dans votre véhicule, consultez votre guide du propriétaire.
4. Démarrer la voiture
Si votre véhicule n’est pas remorqué, vous pouvez maintenant démarrer délibérément votre moteur et vous rendre à l’atelier de mécanique automobile le plus proche. Pendant que vous conduisez, faites attention à la lecture de la température. Si la température remonte, arrêtez et laissez refroidir.
5. Cool !
Ne paniquez pas si vous n’avez pas d’aide d’urgence. Le moteur devra refroidir pendant au moins 15 minutes. N’ouvrez pas le capot pendant que le moteur refroidit. La température du liquide de refroidissement dans un véhicule surchauffé peut dépasser 230 degrés. Si le store est ouvert, vous risquez de vous faire asperger de vapeur ou d’eau bouillante.
Conclusion
Vous pouvez prendre soin de votre voiture et elle prendra soin de vous. Pour éviter une surchauffe du moteur, il est important d’effectuer régulièrement des rinçages et des échanges de liquide de refroidissement sur votre véhicule. Assurez-vous également que vous êtes à jour en ce qui concerne l’entretien des radiateurs selon les directives du constructeur de votre véhicule. Les inspections de routine peuvent également vous aider à identifier et à résoudre les problèmes de moteur ou de radiateur avant qu’ils ne s’aggravent.
