Un vélo électrique est amusant et un excellent exercice. Bien qu’il existe de nombreuses similitudes entre un vélo électrique et un vélo traditionnel, certains détails méritent d’être notés.
Comment faire du vélo électrique ? Vous devez vous assurer que la batterie est complètement chargée. Apprenez à utiliser les niveaux d’assistance électrique, comment changer de vitesse, comment votre vélo électrique se monte en montée et à quoi faire attention lorsque vous tournez ou utilisez des freins.
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Cet article explique comment faire du vélo électrique. Nous discuterons de la façon de se préparer pour la balade, ainsi que des conseils de sécurité et des conseils d’entretien. Commençons.
Avant Que Votre Vélo électrique Ne Prenne La Route
Assurez-vous d’avoir toutes les bases avant de partir en voyage avec votre vélo électrique.
La batterie a été complètement chargée. En pédalant simplement vers l’avant, la batterie et le moteur fournissent une puissance supplémentaire, faisant d’un vélo électrique un vélo électrique.
Bien que vous n’ayez pas besoin d’une charge complète pour votre premier voyage, il est conseillé de garder la batterie chargée au cas où vous en auriez besoin pour vous rendre là où vous devez aller.
Le casque a été ajusté. Un casque de vélo est une mesure de sécurité essentielle. Un dicton commun dit que ceux qui ont quoi protéger portent un casque. Ceux qui n’ont pas de protection n’en ont pas besoin. Portez toujours un casque !
J’ai une bouteille d’eau pleine. J’ai souvent soif lorsque je fais quelque chose de nouveau ou que j’essaie quelque chose pour la première fois. Vous pensez que c’est le stress ? Je ne sais pas. Cependant, je sais qu’une bouteille d’eau est toujours une bonne idée. Les voyages en vélo électrique ne font pas exception. Apportez une bouteille d’eau pleine. Vous ne le regretterez pas plus tard.
Vérifiez la pression de vos pneus. Il va sans dire qu’un vélo électrique peut encore s’appeler un vélo. Assurez-vous que vos pneus sont bien gonflés avant de partir en balade. Il est dangereux de rouler avec des pneus mal gonflés. Vous ne pourrez pas rouler vite avec des pneus mal gonflés.
Si vos pneus ne sont pas correctement gonflés, vous devrez fournir plus d’efforts. La pression standard des pneus de vélo électrique se situe entre 2-2,4 et 40 PSI . Il est possible de le vérifier sur votre pompe. La majorité des pompes afficheront la pression des pneus.
Vous pouvez également envisager une pompe à vélo et un petit kit d’outils de réparation. Vous pouvez les apporter si vous en avez.
Le Premier Lancement
Utilisation d’un vélo électrique. Tout d’abord, allumez le système électrique. La batterie a généralement un interrupteur électrique. Il est facile d’appuyer.
Le signal lumineux de la batterie indiquera que la batterie a été chargée et que le système d’alimentation est activé. L’écran de contrôle doit être allumé sur votre guidon. Maintenant, vous êtes prêt à partir.
Assistance électrique. Votre vélo électrique n’utilisera initialement pas d’énergie électrique lorsque vous le démarrerez. Le réglage hors mode aura une assistance électrique. Vous remarquerez que votre vélo vous aide à pédaler en passant du mode éteint au mode ECO (souvent appelé ECO).
Un vélo électrique peut varier en nombre de niveaux d’assistance électrique, selon son modèle. La plupart des modèles en ont entre quatre et cinq. Ceux-ci pourraient inclure OFF, ECO TOUR, TURBO et SPEED. Chaque niveau d’assistance électrique fournit plus de puissance, ce qui permet à la batterie de se décharger plus rapidement.
Les engrenages de commutation. La plupart des modèles de vélos électriques ont les engrenages mécaniques appropriés pour chaque niveau d’assistance électrique. Comme les vélos classiques, vous trouverez des engrenages d’un côté et des engrenages de l’autre. Le côté gauche est généralement l’endroit où vous trouverez les niveaux d’assistance électrique, tandis que le côté droit contient les engrenages ou vitesses mécaniques.
Le vélo électrique de ma femme a huit vitesses et cinq niveaux d’assistance électrique. Cela signifie qu’elle peut utiliser huit vitesses pour chaque niveau d’assistance électrique. Vous pouvez choisir parmi 40 combinaisons de vitesse. C’est beaucoup !
Vous pouvez choisir parmi huit vitesses différentes, même sur le mode ECO unique. Cela vous permettra de rouler sur une variété de terrains et de niveaux d’entraînement.
Qu’est-ce Qui Rend Un Vélo électrique Unique Lorsque Vous Roulez ?
Gardez votre position assise. C’est un point important à retenir lors de la conduite d’un vélo électrique. Ceci est particulièrement important lors de l’utilisation de l’assistance électrique. L’effort de pédalage régulier de votre côté influencera la puissance de rotation du moteur.
Se tenir debout rend votre pédalage plus irrégulier, ce qui peut perturber le moteur, le faire tourner et ralentir.
Maintenez la traction à tout moment. Un troisième élément spécifique aux vélos électriques est de garder à tout prix la traction des deux roues. Les vélos électriques de montagne auront une approche différente, mais c’est une bonne idée de garder les deux roues au sol lorsque vous roulez.
Cela est dû à la façon dont un vélo électrique répartit le poids et l’énergie électrique. Le moteur électrique alimente une roue, tandis que l’autre stabilise le vélo. Cet équilibre n’est pas maintenu si l’une des roues est en l’air.
Tourner un vélo électrique est très similaire à tourner sur un vélo traditionnel. Il y a aussi quelques détails. Un centre de gravité plus bas qu’un vélo traditionnel signifie qu’un vélo électrique a une moyenne plus élevée. En effet, le moteur et la batterie sont situés plus près du sol.
Les virages simples à basse vitesse sont faciles. Si vous tournez à une vitesse plus élevée, arrêtez de pédaler et relevez-vous à la moitié du virage. Ensuite, inclinez-vous doucement dans le virage, en laissant le vélo électrique suivre votre courbe. Vous pouvez alors vous asseoir et accélérer à nouveau après avoir quitté le virage.
Casser un vélo électrique. Comme le centre de gravité d’un vélo électrique est plus bas, il est logique que vous vous leviez et que vous placiez le poids de votre corps sur le guidon. Cela élèvera le centre de gravité et rendra l’expérience comparable à la conduite d’un vélo traditionnel.
Limites de vitesse pour les vélos électriques. Chaque niveau d’assistance électrique sur un vélo électrique a sa propre limitation de vitesse.
La limite de vitesse est généralement de 25 km/h (ou 15-16 mi/h), de sorte que le niveau d’assistance électrique le plus élevé peut être atteint à 25 km/h. Ces limites doivent être prises en considération.
Vous pouvez toujours pédaler à une vitesse plus rapide ou descendre une pente, mais votre moteur électrique ne vous permettra pas de rouler à des vitesses supérieures à celles préréglées.
Voici Quelques Conseils Supplémentaires Pour Rendre Le Vélo électrique Agréable
Déplacement en montée. Un vélo électrique vous obligera à pédaler plus rapidement lors de la montée. Cependant, cela ne signifie pas que vous devez pédaler plus fort. Vous pouvez régler le niveau d’assistance électrique en utilisant des engrenages mécaniques. Vous obtiendrez plus de puissance de votre moteur si vous pédalez plus vite. Cela facilitera l’ascension des collines.
Maintenez 80 à 90 rotations par minute pour les pentes plus raides. Vous remarquerez une diminution de l’effort et plus de soutien de votre moteur si vous pédalez à cette vitesse.
Comment monter un vélo électrique sur une colline. Il peut être difficile de se relever après être descendu de son vélo lors d’une montée.
Les techniques suivantes peuvent être utilisées pour atteindre le sommet d’une colline :
- Placez votre vélo électrique à 45 degrés vers le haut de la colline.
- À 13 heures, une pédale doit être relevée et l’autre abaissée.
- Placez un pied sur le dessus de la pédale.
- Changer le mode d’assistance électrique en mode TURBO
- Vous pouvez monter votre vélo électrique rapidement et appuyer sur la pédale supérieure.
Lorsque vous commencez à pédaler, le mode TURBO vous fournira une assistance électrique suffisante pour gravir la pente.
Vous Arrivez à La Maintenance De Base
Chargez votre batterie. Après votre retour d’un voyage au bureau, rechargez votre batterie. C’est quelque chose que je fais chaque fois que je voyage pour m’assurer que je suis prêt pour la prochaine aventure. Il serait triste de découvrir que vous n’avez pas assez de puissance pour votre prochain voyage.
Utilisez uniquement le chargeur d’origine pour votre batterie. Il est connu que les chargeurs de batterie non originaux peuvent provoquer des incendies et endommager les batteries. Il est préférable d’utiliser le chargeur d’origine pour votre batterie.
Vérifiez la pression de vos pneus. C’est pour s’assurer que vous n’avez pas perdu de pression des pneus pendant le voyage. Une bonne façon facile de préparer votre prochain voyage est de le faire de manière plus organisée.
Commentaires De Clôture : C’est Très Amusant De Faire Du Vélo électrique
C’est très amusant de faire du vélo électrique.
Préparez votre voyage en faisant des préparatifs de base. Assurez-vous de charger votre batterie, de vérifier la pression des pneus, de porter un casque et d’apporter une bouteille d’eau.
Découvrez pourquoi un vélo électrique est si différent d’un vélo ordinaire. Comment utiliser l’assistance électrique, comment changer de vitesse, comment monter votre vélo électrique face à la montée et à quoi faire attention lorsque vous tournez ou utilisez des freins.
Pour être prêt pour votre prochaine aventure, effectuez un entretien de base tel que la vérification de la pression des pneus et la recharge. Vous êtes maintenant prêt !
Cela vous aidera dans votre prochaine étape. Profitez!
