La restructuration et l’extension de la base d’hélicoptères de la sécurité civile de Nîmes Garons est un projet relativement complexe, soumis à deux contraintes majeures.
D’abord le fait que les travaux doivent être réalisés sans interrompre l’activité de maintenance hélicoptère nécessitant une extrême rigueur dans les domaines du cloisonnement du site et de l’ordonnancement des travaux, puis se pencher sur les enjeux environnementaux classés BBC et Très Haute Performance Energétique (TPHE). A cela s’ajoutent des entités disparates encastrées dans le sol qui nécessitent la mise en place d’un premier site cohérent.
L’ensemble des propositions vise à répondre à ces contraintes, programmer et optimiser le fonctionnement du site. Ainsi le projet repose sur deux axes majeurs. Le premier est l’organisation logique du site. La création de nouveaux bâtiments dans leur établissement cherche à fédérer l’ensemble et offre une meilleure compacité bâtie. L’extension du hangar principal s’effectue en continu jusqu’au volume existant pour permettre la possibilité d’extension sur le côté est du bâtiment. La continuité des volumes laisse également la possibilité de transformer la zone d’entraînement selon le même scénario que le programme actuel. De par sa forme un éclairage zénithal est souhaité, il est orienté au nord et permet d’optimiser le confort d’éclairage mais aussi d’assurer une meilleure gestion thermique du bâtiment.
Dans un deuxième temps, nous avons tenté de démontrer que les éléments architecturaux mis en œuvre étaient destinés à répondre aux attentes environnementales avant la mise en œuvre de systèmes techniques spécifiques. Il s’agit d’une précision d’implantation, d’une disposition logique des ouvertures pour la ventilation naturelle et des vitrages pour les gains de chaleur et éviter les échauffements, mais aussi d’un travail sur le développement de l’épaisseur de peau des brises soleil que de nombreux objectifs sont atteints. Celles-ci assurent la régulation thermique, mais aussi l’accompagnement du classement qui garantit l’homogénéité architecturale à l’ensemble et propose la création d’une identité.
Nous voulons donc montrer que tout programme, même s’il n’est qu’un hangar, doit être un engagement architectural pour construire au-delà d’un outil performant un véritable lieu de vie pour les utilisateurs. Enfin, l’architecture doit être le premier garant de la qualité environnementale avant la mise en place des dispositifs techniques. L’espace, la matière, les matériaux légers sont basiques à mettre en œuvre. C’est grâce à ces vœux que nous avons réalisé l’extension de la sécurité de base des hélicoptères civils Nîmes Garons.
Détails du projet :
Localisation : Nîmes Garons, France
Type : Transport
Client : Ministère de l’intérieur, de l’Outre Mer et des Collectivités Territoriales
Architectes : NBJ Architectes
Equipe : Elodie NOURRIGAT/Jacques BRION/Romain JAMOT
Superficie du projet : 2200 m² réalisés et 3500 m² rénovés
